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    四条路径打造创新智慧大湾区

    发布时间: 2021年08月11日 10:21:51    来源: 中国改革报    
    近日,由财新传媒主办的以“融合新动力,起航新征程”为主题的“财新大湾区金融论坛”在深圳召开。此次论坛主要焦聚大湾区金融实践,深入探讨三地“金融+科技”融合创新,进一步挖掘大湾区技术变革潜力和企业历史发...

    近日,由财新传媒主办的以“融合新动力,起航新征程”为主题的“财新大湾区金融论坛”在深圳召开。此次论坛主要焦聚大湾区金融实践,深入探讨三地“金融+科技”融合创新,进一步挖掘大湾区技术变革潜力和企业历史发展机遇。

    在此次论坛的主要环节——“圆桌论坛”上,专家们建言献策,发表了各自对大湾区创新建设的独到见解。知名产业经济专家,华夏幸福产业研究院院长顾强围绕“技术创新与生活共融”主题,就如何将粤港澳大湾区打造为世界级都市圈,强化大湾区人才聚集等议题发表了深入见解。

    顾强认为,与世界级三大湾区相比,粤港澳大湾区有着体量、规模、经济总量等方面的优势,但同时在质量方面却与“世界级大湾区”存在一定的差距,在创新技术变革,聚集人才优势资源方面,大湾区建设的溢出效应仍存在很大发展潜力,亟待未来深入挖掘。

    对于如何建设大湾区世界级城市群和强化地区的人才聚集力,顾强提出了自己的观点。他认为,提升大湾区核心竞争力重点在创新力,而建设国际智慧型城市群则应在四条路径上发力。

    第一条路径是以完善都市圈功能为核心,优化大湾区空间结构。其中如何提升广州、深圳两地的空间效率,提高两地都市圈的发展质量是大湾区智慧型建设工作的核心议题。顾强认为,如果以通勤圈的定义来划分,以广州和深圳为中心的通勤圈分别涵盖了3800万人口和2200万人口,实际聚集人口数量应还高于统计数据;从占地面积和GDP方面看,两市共占珠三角地区总面积的50%左右,占经济区GDP总量的71%。

    从以上数据可以看出,广州、深圳都市圈在大湾区建设中扮演着龙头角色,如何提升两市的创新能力,优化人才结构,在建设大湾区世界级都市圈时是需要考虑的首要议题。

    第二条路径是打造都市圈人力磁场,促进人口质量红利的持续迸发。顾强认为,提升大湾区创新力,高新技术人才发挥着至关重要的作用。而目前大湾区在高质量人才方面的稀缺是导致原始创新力与国际一流大湾区存在较大差距的原因之一。最新统计数据显示,尽管过去5年间大湾区的人口净流入比例占全国的1/4,大湾区人口红利会长期存在,但另一方面却是人口质量的普遍偏低。顾强将深圳与内地其他中型城市在校大学生人口比例做了比对,他认为,珠三角地区每年庞大的流入人口中,高质量人才比例严重不足,珠三角地区的大学生在校人数是12万人,而与南京、合肥、武汉等一些本科在校生人数已突破100万的内地中型城市相比,存在很大差距,因此,人才质量是目前大湾区建设需要提升的主要方面。

    此外,从申报的专利数量和质量方面来看,大湾区申报的专利数量不少,但高质量专利的比重却不多,数量仅是纽约大湾区的一半。从世界四大湾区诺贝尔奖获得者人数方面进行比较,大湾区仅一人的数量更是显示了目前大湾区人才建设方面面临的一个比较尴尬的现状。

    第三条路径是有关科技创新对智慧化建设都市圈的重要性,大湾区应以资本链驱动创新链、产业链,放大创新头部效应。以科创板为例,目前申报的企业中,珠三角地区的企业数量并不占优势,总数不及京沪,均衡不及长三角。顾强表示,大湾区不仅有着比较活跃的多层次资本市场体系,更依托两个具有国际竞争力的资本市场,怎么利用大湾区现有的市场优势进行驱动创新,提升产业链和价值链,是目前面临的根本任务。

    第四条路径是促进大湾区在全球价值链中的提升,其中最重要的是地区的开放力。

    顾强从产业创新角度提出了自己对优化大湾区人口结构的建议并对大湾区未来创新发展进行了展望。他认为,对于如何实现大湾区人才优化这一目标,可以从以下方面入手,提高大湾区环境的承载质量以及宜居水平;提升大湾区在制度和文化层面上的竞争力,尤其是在当下这样一个开放的国际背景下,大湾区要与全球竞争,构建一套更适合创新、更适合全球顶尖人才流入机制,是大湾区建设者们必须面对的长期且艰巨的任务。

    打造世界级创新大湾区,智慧型城市群尽管任重道远,但对于粤港澳大湾区的未来发展,顾强表示充满自信和期待。


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